А вы где заправляетесь?

Всешишкин · #1546

Conqwest писал(а):да с чего бы это вдруг.

коричневые хлопья... корпоративный транспорт вставал из-за.

Conqwest · #1547

корпоративный, г-ришь?

ну так науке известны случаи заправки "корпоративного транспорта" из бочек по гаражам "нормальным, с нефтебазы" компотиком с последующей аппликацией в отчёте покупных чеков с АЗС.

leomond · #1548

Ivan писал(а):4 года,
18 тыс. км,

зачем авто при таких пробегах ? *facepalm*

Апофеоз · #1549

На рынок ездить по выхам, на дачу... Или надо и в булошную за углом тоже ездить?

Crait · #1550

leomond писал(а):зачем авто при таких пробегах ?

Затем что ценность километра - величина непостоянная, например)) Или время дорого, или мизантропия. :crazy:

Или чел и ездить-то не хочет, но работать без этого не может, сам близок к тому.

leomond · #1551

Апофеоз писал(а):На рынок ездить по выхам, на дачу... Или надо и в булошную за углом тоже ездить?

Crait писал(а):Затем что ценность километра - величина непостоянная, например)) Или время дорого, или мизантропия.
Или чел и ездить-то не хочет, но работать без этого не может, сам близок к тому.

ну есть же рубеж , когда это реально нерентабельно, я в этом плане.
мотивация -- у нормальноый , меня есть корыто , мне неприемлемо на автобусе, не имелась ввиду.

Добавлено спустя 44 секунды:

Всешишкин писал(а): корпоративный транспорт вставал из-за.

дык он когда на кривянке заправляется и сейчас встаёт

2-12-85-06 · #1552

leomond писал(а):зачем авто при таких пробегах

Коллега, вы излишне пристрастны.
А если авто держат как игрушку выходного дня, как фетиш, для фана, для хобби, для досуга?
При таких пробегах, кстати, вполне можно себе позволить машинку, которую нерентабельно содержать в условиях ежедневной нещадной эксплуатации.

leomond · #1553

2-12-85-06 писал(а):При таких пробегах, кстати, вполне можно себе позволить машинку, которую нерентабельно содержать в условиях ежедневной нещадной эксплуатации.

например?

Фёдор · #1554

leomond писал(а):дык он когда на кривянке заправляется и сейчас встаёт

А у них выбора нет. :oops:

sima8484 · #1555

leomond писал(а):
Ivan писал(а):4 года,
18 тыс. км,

зачем авто при таких пробегах ?

я конечно не понимаю, как за такой промежуток времени можно столько накатать, но с другой стороны как можно сравнивать личный транспорт и такси/общественный транспорт? Время и комфорт тоже имеет свою цену...

Фаер · #1556

leomond писал(а):зачем авто при таких пробегах ?

На Дон в поля выезжать))

2-12-85-06 · #1557

leomond писал(а):например?

ну например держать опущенную приору для парадного выезда субботним вечером.
или задранную ниву с верхним багажником, кенгурятником и лебедкой для поездки на рыбалку (popular case)
или тридцатилетнего черного мерса , просто из ностальгии , выезжая три раза в год.
Одногруппник в москве, кста, держит пассат только для еженедельного выезда по гиперам и для отпуска. в остальное время - ЖД + мэтро
На работе знаю чувака, который купил немолодого крузака, просто потому что нравится. а катается ежедневно на аурисе

leomond · #1558

sima8484 писал(а):личный транспорт и такси/общественный транспорт? Время и комфорт тоже имеет свою цену...

не знаю нащщет общественного,
но таксомоторы с учётом всяких юберов, редтакси и тп. и возможности для выездов на природу снять минибус с водителем, за весьма адекватные деньги
это реалии рынка, помноженные на текущее его состояние.
В нашей деревне наличие инокорыта ( как у всех, даже если ты ездишь только на ГРЭС с Донского) ещё и усугубляется для полноты статуса требованием наличия кап. гаража . иначе лох педальный и засмеют такие же грэсовские как недавно выразилась божена рынска "кугуты"

Dark Pearl · #1559

leomond писал(а):наличие инокорыта

там не инокорыто.
У меня пробег 13 тыщ за два полных года владения, но каждый январь мой транспорт стоит. Так получается. Езжу только по городу (пару раз за лето на Дон и в Ростов не считается). Но вот последние 3 мес сейчас прибавились "дальние" пробеги аксай-ростов, но не часто.
Зачем нужна машина? затем, что такси периодически хрен дождешься, а надо срочно, маршрутки у нас ходят так - что легче машину купить. Ну и мобильность. Ты не зависишь от погоды и такси. Да и дорого все время на такси.
Заправляюсь на ТНК на ростовском выезде, пару раз заправилась на Газпроме - не понравилось

Ivan · #1560

leomond писал(а):когда это реально нерентабельно

а что для вас "нерентабельно"?

выразите, пожалуйста, в
суммарной стоимости владения в год (включая страховку + "амортизацию")
поделенной на годовой пробег

просто интересно, о чём разговор,
а то может овчинка выделки не стоит

Новочеркасск.net

городской форум

Новочеркасск.net